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「ライジング２」Ｈ４バルブ
| メーカー | スヒィアライト |
| 製品名 | RIZINGⅡ（ライジング2） |
| 種類 | Ｈ４ |
| 消費電力 | ２７W |
| カラー | ・３２００Kハロゲン色 ・４５００Kサンライト色 ・６０００Kホワイト色 |
| 明るさ | ・４８００Iｍ（2灯合計値） ・３２００Kは４０００lm |
| その他 | ・ムラのない配光 ・アシストハイビーム機能 |
相変わらずIPFが台頭していますが、今回は紹介するのはLEDバルブと検索すると上位表示されている高品質で安心のLEDバルブメーカーの「スフィアライト」から販売されている２灯式用のＨ４バルブ「ライジング２」です。今回はＨ４バルブですがＨ１１など種類も豊富にラインナップされています。
ちなみにＨ４バルブは１本のバルブでハイビームとロービームを切り替えるタイプのバルブですが適用ヘッドライトは決まっているので購入時はスヒィアライトのＨＰの適合表から適合する種類を確認ください。
LEDバルブは部品点数が少なく取り付けが安易。点灯後すぐに最大光量。高耐久性で省エネなどメリットが多いのも魅力。
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明るさ
街灯がない真っ暗な場所でロービームを点灯。
安価な製品だと中心だけ明るく回りが暗いので見にくかったりしますが全体が同じ明るさでムラがなく見やすい。
わかりずらいですがカットラインしっかり出ているので対向車も眩しくなくしっかりと作り込まれています。
ちなみに画像中心部はフォグランプが照らす場所なので暗く見えますが実際は見えない部分なのであまり気になりません。
ハイビームはロービームも同時点灯するアシストハイビーム機能のおかげで遠くだけでなく近くもバランスよく明るく照らします。
ロービーム、ハイビーム共にハロゲンバルブより明るいですが純正ＬＥＤやＨＩＤをよく見ている目の肥えた僕としてはもう少し明るさが欲しいなというのが素直な感想。なんだかんだでHIDの方が明るいとは思いますが決して暗くはなくもう一歩及ばず安定の明るさと言ったところ。
もちろんハロゲンバルブよりは明るい！！
色味はよりHIDより純白に近くスモールランプバルブをLED化していると近い色味になり統一感がでるのでファション性はいいと思います。
まとめ、感想
HIDよりも取り付けが安易で省エネ、高耐久でハロゲンよりも明るい。さらにライジング２は前方を均等な明るさに照らすので光のムラがなく、アシストハイビーム機能によりハイビーム時にはハイビームとロービームを同時点灯させ広範囲に照らすので、前方が安価なLEDバルブよりも見やすいのも特徴。
２灯式のＨ４バルブは１本のバルブでハイビーム、ロービームを作動しているので、２本１セットになっているセット品でハイビーム、ロービームともにLEDになり、それぞれ別のバルブが必要な４灯式のヘッドライトより安価です。
またどのLEDバルブにも言えることですが、ＨＩＤは数万ボルトの高電圧で作動させているので取り付けミスや雨などの水が原因でショートすると出火の原因にもなりかねないですが１２Vで作動するLEDバルブは安全と言えます。僕自身ショートにより全焼した車を見たこともあります。
しかし残念なことに明るさだけならＨＩＤの方がまだまだ明るいですが、取り付け易さや省エネなどその他のメリットはLEDバルブの方が上。
今後LEDバルブがHIDより明るくなる事を期待したいところですが、最近は標準またはオプションでLEDヘッドライトが搭載されている車種が増え、標準またはオプションLEDヘッドライトは基本的交換ができないため、今後社外品のLEDバルブを新しく出したところで交換できる車種が少なくなり採算が合わなくなる可能性が高いので衰退していく可能性があり、これ以上の進化は見込めないのであまり期待はできません。
そもそもどんな部品でもメーカー側としても純正状態から改造できないような構造にに変わってきています。もう少し早くLEDが普及していれば望みはあったかもしれませんね！
それではまた〜！
